Forum team - papírové modely F1

Co jsme podnikli v roce 2007


Výprava za inspirací III aneb za muzei do Albionu
20. - 25. srpen 2007


Za největší muzeum vozů Formule 1 je považován Donington. I pro nás, pídící se po podkladech bylo toto muzeum u známého okruhu (který hostil i závod F1) naším snem. Není divu, že naše další výprava za inspirací směřovala tam. A jako vždy, po cestě jsem se zastavili všude, kde bylo možné vidět závodní auta…

Nurburgring - hned u hlavního vchodu na známý okruh je muzeu „Erlebniswelt“. Najdete zde velkou expozici BMW (včetně slavného BMW M1 a letošního vozu F1), ale samozřejmě i vozy různých značek a kategorií, včetně F1 (i když pro nás těch F jedniček bylo málo). Každopádně, pokud budete mít cestu okolo, doporučuji se zde zastavit…



První naší zastávkou v Anglii byl Brooklands – známá dráha s nakloněnými zatáčkami, si svou slávu prožila v první půli minulého století. Žádný závod F1 se zde nejel (a v expozici jsou jen dva McLareny F1 a to ještě těžko zařaditelné). Zbytky staveb a především dráha vypadají stále monumentálně a představit si, že na počátku minulého století jely vozy po téměř svislé stěně je úžasný pocit… Je zakázáno šplhat na vrchol dráhy a z vlastní zkušenosti to ani nedoporučuji. Nahoru to jde s rozběhem perfektně, na zpáteční cestě ale uvažujete, jestli jí máte jet po nose, či po zadku…
A protože Brooklands není jen kolébkou motorismu, ale i aviacie, najdete zde plný hangár nádherných letadel. Největším lákadlem je zde Concorde, se samostatným vstupným…



Svou základnu jsem měli v Coventry, odkud jsme se vydali do Doningtonu. Náš plán, že za dva dny vše nafotíme a třetí den navštívíme ještě další muzea (v Coventry je velké muzeum motorů, zajímavé muzeu je i v Beaulieu) vzal brzy za své. Strávili jsem v Doningtonu všechny tři dny, když již před otvírací dobou jsme byli první návštěvníci a v podvečer nás vyhazovali z expozice… Na druhé straně, personál byl velice příjemný a měl pro naší činnost velké pochopení…

Donington je zážitek. Muzeum, skládající se z pěti hal, je našlapáno závodními vozy, především F1. Jedna hala je věnována vozům z 60. let, svou halu má McLaren, velká expozice je věnována vozům Williams, BRM či Vanwall… Prostě krása… Navíc jsem měli štěstí – z nějaké výstavy přiváželi Williams FW 11, který stál před umístění do expozice uprostřed uličky, takže jsem si ho mohli opravdu detailně prohlédnou…


Návštěva Doningtonu je pro fandu Formule 1 velkým zážitkem a lze jen parafrázovat známé rčení, že „Všechny cesty příznivce F1 vedou do Doningtonu“.

----------------------------------------------------------------------

Papírové jaro v Praze - Chodově
20. -21. dubna 2007


Na Chodově jste mohli vidět celý Forum team pohromadě – z leva Michal, Jirka a Jarek. Jarda je za foťákem…

Na Chodově jsme, vedle příjemných setkání, konečně uspěli i s našimi modely v soutěži CPM. Honza Kašpar (Caspick) vyhrál „naší“ kategorii MDT s Ferrari 1512 z GP Monaka (č.17) a úspěch druhým místem podtrhl Víťa Novák s Ferrari 1512 z GP Mexika. (č.14)




----------------------------------------------------------------------

Papírové království v Brně - Lužánkách
24. února 2007


Lužánka pravidelně patří k největším výstavám modelů u nás a především k setkání modelářů.


Součástí je i soutěž, z které máme velice smíšené pocity (jemně řečeno) – posuďte sami: V kategorii malá dopravní technika získaly nejvíce bodů modely Ferrari 158 a Chevrolet Monte Carlo. Těsně po hodnocení vyhrál náš model 63:62,5 bodu. Před vyhlašováním výsledů však rozhodčí přepsali protokol Chevroletu, přidali mu body a za vítěze vyhlásili tento model (64:63 bodům pro Chevrolet) a tak Michal převzal ocenění za druhé místo. Ale aby vší nelogičnosti nebyl konec - ve všech oficiálních dokumentech je vítězem z Lužánek uváděno Ferrari 158… ale Michal má doma stále stříbrnou medaili…




Ke zhlédnutí bylo mnoho nádherných exponátů i mimo rychlá kola...



----------------------------------------------------------------------------

akce v předešlých letech

Co jsme podnikli
v roce 2004
Co jsme podnikli
v roce 2005
Co jsme podnikli
v roce 2006