Forum team - papírové modely F1Brabham BT 26 - 1968: o modeluFotky a informace o hotovém modelu na předchozí straně 23.února 2005: Připravujeme dvě verze vozu Brabham BT 26 - vůz s malým křídlem ze závodu v Německu a s vysokým z konce sezóny. Zde si můžete prohlédnout obě zádě. Všimněte si různého vedení kabelů, stejně jak je měl vůz ve skutečnosti. Za slepení děkujeme H.Kašparovi. 
 
 
4.února 2005: Právě motor Repco byl v roce 1968 největší slabinou vozů Brabham a zapříčinil většinu odpadnutí. Věříme, že náš motor Repco slabinou modelu nebude. Za slepení děkujeme H.Kašparovi. 
27. ledna 2005: Je hotov první protoyp Brabhamu BT 26: 
1. prosinec 2004: Posledně jsem se zmínil o hotových nákresech vozu. Abyste mohli posoudit jak vůz bude vypadat, rozhodli jsme se zveřejnit modelařský plánek vozu Brabham BT 26 - můžete se podívat na vůz s malým předním křídlem z Německa i na dvouplošník z posledních závodů v USA a Mexiku. 29.listopad 2004: Jsou hotové první nákresy vozu. Model vzniká ve dvou alternativách - s malým předním křídlem, jak jel v GP Německa a jako "dvouplošník", z posledních závodů sezóny. listopad 2004: Tvorba modelu vozu Brabham BT 26 byla zahájena. Probíhá analýza podkladů a přípravné práce. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |