 |
Forum team - papírové modely F1
Kdo je kdo aneb představujeme Forum team
Jak již bylo uvedeno v úvodu, jsme parta nadšenců, kteří ve volných chvílích pracují na
konstrukci papírových modelů vozů Formule 1.
V současné době má Forum team sedm členů (abecedně):
Robert Blaschke - konstruktér modelů, v současnosti dokončil práci na konstrukci Ferrari 500 z roku 1953
Je konstruktérem modelů Williams FW30, Ferrari F60, Ferrari 312B, Lotus T127, Red Bull RB6 a karoserie Matry MS80
Momentálně bydlí v Bratislavě, povoláním konstruktér. Kromě papírových modelů se věnuje i plastovým, nebo hraje přátelům na kytaru
Michal Kašpárek „Michal“ - konstruktér modelů, v současnosti je šéfkonstruktérem Lotusu 18
Je konstruktérem modelu Lotus 49.
Povoláním konstruktérem motorových zkušeben, bytem V Hranicích na Moravě. K jeho posedlostem (kromě modelů
F1 v jakémkoliv skupenství) patří mechanika, víno, ženy a zpěv (pravda, z žen už pouze přítelkyně). K dalším jeho
povinnostem pak patří zařizování bytu a v neposlední řadě konstruování papírových "nesmyslů" pro formulové patlaly.
Jiří Kumžák "Jirka" - konstruktér modelů, v současnosti je šéfkonstruktérem Porsche 804 a Matra MS 11
Je konstruktérem modelů BRM P83, Brabham BT 26, Ferrari 158 a Ferrari 1512
Natrvalo přesídlil z Prahy do Pacova. Povoláním konstruktér nákladních automobilů. Když má čas, nepohrdne dobrou knihou, především detektivkou
nebo sci-fi, ale díky nám na ně moc času nemá...
Jarda Neubauer "Achard" - shánění podkladů a fotodokumetace
Pražák křtěný Vltavou, žijící z peněz daňových poplatníků (jak se dnes s oblibou říká) neb
je státním úředníkem. Sbírá pohlednice měst a autogramy jezdců F1. Jeho velkými koníčky jsou historie a Formule 1, z čehož
pak největším historie Formule 1. Zvláštní znamení: Když začne mluvit o Formuli 1, nikdo ho
už nezastaví...
Eduard Rojko "Ed" - grafická úprava modelů
Žije v Bratislavě, kde trápí nadějné automobilové inženýry na strojnické fakultě. Jeho největším koníčkem jsou auta a Formule 1 zvlášť. Zbytek času tráví u počítače programováním, z čehož občas vznikne i konečná verze papírového modelu...
Jarek Šíma "11111" - drobné doplňky a alternativy, grafická úprava modelu, konečná úprava vystřihovánky.
Žije v Šumperku a pracuje jako technický poradce na exportním oddělení. Díky tomu stále courá
po světě, ale přesto "zadané úkoly" plní vzorně a všechny nás honí. To je dáno jeho vitální
povahou, kdy vedle sportu mu nejvíce času zabírá právě modelaření. Jak sám říká, na televizi
kouká jen na závody F1.
Tomáš Vysloužil - konstruktér modelů, v současnosti je šéfkonstruktérem Tyrrellu 19 a Hondy RA 301.
Bydlí ve Vsetíně a je konstruktér a programátor prototypových a malosériových vstřikovacích forem. Největším jeho koníčkem je F1,
její historie, statistiky i technika. Zvítězil ve vědomostním testu o F1 na Formule1 phorum
Pokud mu zbyde čas, věnuje se lepení papírových modelů, samozřejmě F1...
Jsou úkony, které vlastními silami nezabezpečíte. A k tomu jsou přátelé coby externí
spolupracovníci, kteří pomohou a my jim za to velice děkujeme:
Honza Kašpar "Cashpick" - kontrolní stavba, připomínky, návody
Autor Cashpickových stránek
a diskuzního fóra
Přes týden žije v Praze na ubytovně, o víkendech jezdí k rodičům na hráz vodní nádrže Želivka.
Pracuje v útvaru nákupu u velké stavební společnosti. Jeho koníčky jsou papírové modely
(čehokoliv, ale nejvíce F1), organizace a příprava neobyčejného
letního dětského tábora.
Další záliby jsou fyzika, formule 1, astronomie, programování, internetové stránky,
knížky (fantasy a odborná literatura).
Víťa Novák "novakv" - kontrolní stavba, připomínky, návody
Původně ostravák, žijicí v Brně, kde je odborným asistentem na Fakultě elektrotechniky a komunikačních technologií VÚT.
Rád tancuje (sportovní společenský tanec, salsa, argentinské tango), i když poslední dobou to není tak časné. A samozřejmě
papirove modely - čehokoliv, i když díky tomu že ho stále honíme, nejvíce F1...
______________________________________________________
Milan Hosták "Milan" - konstruktér modelů, šéfkonstruktér Lotusu 63. Jeden ze zakládajících členů Forum teamu se musel
na konci roku 2006 z důvodu pracovního vytížení vzdát členství v tomto našem společenství.
| |
|
 |