Lotus 63 - GP Mexika

Hermanos Rodriguez, 19. října 1969
Na startu posledního závodu sezóny se naposledy objevuje J.Miles za volantem Lotusu 63 (startovní číslo 9). V kvalifikaci si ze 17 účastníků vyjíždí 11 pozici se ztrátou 4.86 s. na nejrychlejšího J.Brabhama. J.Servoz-Gavin na Matře startuje až 14. V závodě se však opakuje scénář z předchozích závodů - zatímco Matra dojíždí do cíle na 8 místě se ztrátou 2 kol, vyřazuje J.Milese porucha čerpadla již ve 3 kole.

Poslední závod roku 1969 byl i posledním závodem vozu s pohonem všech kol. Ten je nespornou výhodou v lepších jízdních vlastnostech v zatáčkách a lepším využití síly motoru. To je však vykoupeno složitým mezinápravovým diferenciálem (zajišťuje, aby se kola neprotáčela) a rizikem větší poruchovosti, nehledě ke ztrátám výkonu v hnacím ústrojí a vyšší váze vozu. Při tehdejších možnostech konstrukce a materiálu tyto nevýhody nebylo možno odstranit a tak se vozy s tímto pohonem na závodní dráze v následujících letech již neobjevily.


John Miles na Lotusu 63/2 s číslem 9